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1/18 イグニッションモデル 日産スカイライン ジャパン 2000 GT-ESの詳細情報
ignition model製の精密なレジンモデルです。
5代目にあたるC210型スカイライン 2000 GT-ES。
クーペの前期型になります。
この当時は排ガス規制真っ只中で、このジャパンも丸目4灯のモデル初期はスポーツカーとは言えないほど遅くなってしまいました。
しかし80年代のに発表された角目となったGT-ESは排ガス規制を回避してパワーを出すため、スカイライン初のターボが装着されました。
GT-Rの再来として「GTターボ」と呼ばれ親しまれました。
再現されているモデルはライトチューニング仕様になります。
チンスポイラーに前後オーバーフェンダー、足回りはローダウンされ15インチのRSワタナベが履かされております。
ビタローニミラーやMOMOステなど当時を思い起こされるパーツ達もインストールされております。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
もちろんレジンモデルで気になるパーツの歪み、窓浮きなどは一切ございません。
5代目にあたるC210型スカイライン 2000 GT-ES。
クーペの前期型になります。
この当時は排ガス規制真っ只中で、このジャパンも丸目4灯のモデル初期はスポーツカーとは言えないほど遅くなってしまいました。
しかし80年代のに発表された角目となったGT-ESは排ガス規制を回避してパワーを出すため、スカイライン初のターボが装着されました。
GT-Rの再来として「GTターボ」と呼ばれ親しまれました。
再現されているモデルはライトチューニング仕様になります。
チンスポイラーに前後オーバーフェンダー、足回りはローダウンされ15インチのRSワタナベが履かされております。
ビタローニミラーやMOMOステなど当時を思い起こされるパーツ達もインストールされております。
暗所保管品ですので、本体、外箱共に美品です。
もちろんレジンモデルで気になるパーツの歪み、窓浮きなどは一切ございません。
| カテゴリー | ゲーム・おもちゃ・グッズ > おもちゃ > ミニカー > その他 |
| ブランド | ignition model |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | ゆうゆうメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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